„De gemeente is verantwoordelijk voor de dood van die man. Het is al twee jaar een zootje op het Leidseplein” (taxichaufeur) (NRC)

“Maar de gemeenten staan machteloos, omdat sinds de liberalisering van het taxivervoer in 2000 de regelgeving rijksaangelegenheid is geworden.” (amsterdamse wethouder Hans Gerson (verkeer en vervoer, PvdA)

Een willekeurige klant stapte na een leuk avondje stappen ‘veilig’ in een taxi en vond daar de dood. Ondertussen is die klant al vrijwel vergeten en lijkt de dader welhaast het slachtoffer. Slachtoffer van jawel: ‘de taxiwet’.

Het lijkt het trieste doch ultieme voorbeeld van een merkwaardig fenomeen onder deze welvarende bevolking: we kunnen er niets aan doen en het komt door ‘het systeem’. Behandeld iemand op een helpdesk je als stront, dan zal diegene wel een kloterige werkplek hebben. Gedraagd iemand in functie zich als een hufter, dan wordt die persoon vast onderbetaald ofzo. Levert iemand geen werk af dan komt het door ‘de hoge heren’ die ‘het’ vast verkeerd doen. En slaat een taxichauffeur een klant dood dan was de chaufeur in kwestie een “heel aardige, rustige jongen” die getergd werd door de taxiwet.

Blijkbaar komt het bij het gros van de bevolking niet meer in het hoofd op dat er wellicht een bitje scheef zit in menig brein. Dat het niet ‘normaal’ is om je frustraties uit te leven op wildvreemden, zeker niet klanten en al helemaal niet uiterst geweldadig. Dat een rottige werkplek, een hufterige baas of een rammelende wet echt géén goede reden is dan maar rond te schoppen tegen al wat er niets mee te maken heeft.

Waarschijnlijk gaat het hand in hand met een ander fenomeen, de heersende gedachtengang: het-maakt-niets-uit-wat-je-doet, het-helpt-toch-niets. Dus staken we niet, protesteren we niet, demonstreren we niet, zoeken we geen andere baan en proberen er ook niets iets beters van te maken. Nee, wat kut is zal kut blijven en doe er vooral een schepje bovenop.

Jammer genoeg werkt het in dit geval. Ok, de klant is helaas dood en dat zal iedereen heus erg betreuren. Maar de nieuwe taxiwet is in aantocht. En zo heeft geweld meer effect gehad dan welk protest dan ook…